Hélène LAROSE
Consultant Senior & Manager de Transition – Management des Opérations & Supply Chain End-to-End
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Spécialisé
Modalités
« Consultant senior et manager de transition, je pilote des projets stratégiques, des plans de progrès, des transformations industrielles et opérationnelles à forts enjeux techniques, organisationnels et économiques. Mon parcours, construit de l'expertise technique et des méthodes industrielles au management de projets, à la Supply Chain et à la direction des opérations, me permet d'associer maîtrise du terrain, vision globale de la chaîne de valeur et pilotage transversal. J'interviens sur l'ensemble des leviers de performance : organisation, moyens industriels, processus, flux physiques et informationnels, systèmes de production et systèmes d'information. Mon approche associe management de projets, excellence industrielle, amélioration continue et conduite du changement pour mobiliser les équipes, optimiser les ressources, fiabiliser les processus et sécuriser les engagements opérationnels et clients. Dans des contextes de développement, de transformation ou de redressement, je structure et conduis des missions à impact visant des résultats mesurables : productivité, qualité, délais, service client, capacité industrielle, maîtrise des coûts, rentabilité et besoin en fonds de roulement (BFR). J'intègre également l'innovation et la digitalisation comme leviers de progrès et de compétitivité durable. Ma Signature Relier stratégie, projets et terrain pour transformer la performance industrielle, Supply Chain et opérationnelle en résultats économiques durables. »
Réalisations clés
- OTD porté de 40 % à 100 % en 18 mois
- Innovation Industrie 5.0 brevetée 24 mois
- −50 % Temps de production et délais de traversée en 20 mois
- 3 M€ Gains annuels estimés en 6 mois
- 30 → 100 % OTD redressé en 5 mois
Compétences répartition des points
Comment lire, chaque manager répartit un budget de points entre ses compétences. Le radar reflète ses choix de priorités, pas une évaluation absolue : un niveau homogène traduit un profil équilibré (et non faible) ; un pic marque une force volontairement mise en avant.
Parcours en bref
Le cadre
Mission de transition stratégique dédiée à la montée en cadence (Ramp-up) de programmes industriels majeurs (Rafale, centrales inertielles), couvrant la production série et les activités MRO dans le secteur aéronautique civil et défense, au sein d’environnements à fortes exigences techniques, réglementaires et qualité.
Enjeux : sécuriser les engagements clients, soutenir la montée en cadence, améliorer durablement la compétitivité
Pilotage global de la transformation industrielle, de la définition au déploiement tactique à sa mise en œuvre opérationnelle, intégrant la performance industrielle, la Supply Chain, les investissements, la maîtrise financière et l’innovation.
Responsabilités clés
• Gestion de projets industriels : structuration et gestion des Work Packages, cadrage, planification, suivi des jalons, coordination des équipes transverses et maîtrise des risques.
• Pilotage financier : pilotage d’un portefeuille de projets de 3 M€, gestion des budgets CAPEX/OPEX, élaboration des plans d’investissement, maîtrise des coûts et suivi des engagements financiers.
• Stratégie industrielle & moyens : élaboration de schémas directeurs à 10 ans, développement de nouveaux moyens industriels et optimisation des infrastructures et des flux (Lay-out)
• Définition du besoin, choix des équipements, pilotage, implantation et mise en service.
• Excellence opérationnelle & Supply Chain : diagnostics industriels, analyses VSM, optimisation des processus, amélioration de la productivité et réduction des délais.
• Lay-out : optimisation des flux industriels et logistiques, amélioration de l’implantation, réduction des déplacements et des temps de traversées.
• Gouvernance & management transversal : animation des comités de pilotage (COPIL), suivi des indicateurs de performance, anticipation des risques et préparation des arbitrages stratégiques.
• Transformation organisationnelle : structuration des pratiques de gestion de projet, accompagnement du changement et développement des compétences des équipes.
• Innovation & Industrie 5.0 : conception et développement d’une innovation brevetée en qualité d’inventeur principal, en collaboration avec un co-inventeur technique.
Résultat
Le cadre
Résultat
Mon approche associe diagnostic stratégique et opérationnel, expertise industrielle, pilotage de la performance et management de terrain, afin de redresser les situations complexes, sécuriser les flux et améliorer durablement la compétitivité des organisations.
Formatrice Ecole, - Accompagnements – Flying Whales, Latécoère interconnexion – Actia …
Le cadre
Missions et responsabilités
Diagnostic, conseil et déploiement de transformations organisationnelles et opérationnelles chez un fournisseur du programme A350 – sièges cabine Business Air France et Lufthansa.
• Sécurisation des programmes opérationnels et pilotage de la performance sur l’ensemble du flux Cabin Business Seats.
• OSW (Outstanding Work) : mise en place d’une organisation Supply Chain transverse, d’une application web et d’indicateurs KPI pour renforcer la visibilité et la coordination.
• Production série : structuration du pilotage à 360° (relations fournisseurs, outils, KPI, équipes et war rooms).
• Data Management : amélioration du suivi et de la fiabilité des données.
• Gestion des fournisseurs stratégiques : diagnostic des risques, élaboration et suivi des plans d’action.
Résultat clé :
OSW : amélioration significative de la visibilité, de la coordination et de la relation client-fournisseur ; contribution à la livraison du premier A350 Air France équipé de la nouvelle cabine Business, avec 100 % de livraison de l’avion concerné.
Production série : renforcement du pilotage opérationnel et sécurisation de la série sur un périmètre de 8 avions.
Résultat
Production série : renforcement du pilotage opérationnel et sécurisation de la série sur un périmètre de 8 avions.
Le cadre
Mission de relais managérial, de diagnostic et de transformation de la Supply Chain à la démarche EN9100 dans un contexte de crise.
Enjeu : redresser la performance opérationnelle et sécuriser les flux dans un contexte de crise aéronautique, par la transformation globale de la Supply Chain.
Périmètre de responsabilité : pilotage transversal des activités ADV, planification, achats, approvisionnements, contrôle, préparation de commandes, expéditions, réception des matières premières, assemblage et logistique.
Principales réalisations et leviers d’amélioration :
• ADV & relation client : déploiement d’un outil de gestion des portefeuilles clients, structuration du suivi des engagements et centralisation du pilotage budgétaire dans une logique collaborative.
• Planification & ordonnancement : mise en place d’une vision consolidée de la charge et des capacités, déploiement des outils de pilotage et amélioration de l’ordonnancement.
• Capacités industrielles : organisation des délestages de production pour mieux maîtriser la charge et sécuriser les engagements de livraison.
• Achats & approvisionnements : amélioration du pilotage fournisseurs, sécurisation des approvisionnements, structuration des portefeuilles et revue globale des magasins.
• Assemblage : déploiement d’un atelier en flux tiré afin de fluidifier les opérations et d’améliorer la maîtrise des flux.
• Logistique & expéditions : mise en place de solutions de conditionnement visant à réduire les temps opératoires et les non-conformités.
• Management & développement des compétences : formation, montée en compétence et fédération d’une équipe d’une vingtaine de collaborateurs autour d’objectifs communs de performance
Résultat
Le cadre
Mission de gestion de crise dans un contexte d’arrêt de production lié à des ruptures critiques d’approvisionnement en matières premières métallurgiques. Diagnostic rapide des points de blocage et pilotage d’un plan de redressement coordonné avec les fournisseurs et le client final, afin de rétablir les flux, sécuriser les approvisionnements et relancer la production.
Enjeu de la mission : sortir d’une crise majeure d’approvisionnement en matières premières métallurgiques, rétablir les flux et relancer la production chez le client final.
Principales actions menées :
• Pilotage de crise transversal : coordination des activités Achats, approvisionnements, sourcing, finance, ADV, planification, prévisions (Forecast), capacités industrielles, production, transport et douanes.
• Sécurisation des approvisionnements : identification des risques critiques, définition et déploiement de solutions techniques, organisationnelles et capacitaires pour rétablir la continuité des flux.
• Performance opérationnelle : mise sous contrôle des flux, optimisation des délais d’approvisionnement (lead times) et renforcement du pilotage des engagements fournisseurs et clients.
• Coordination des parties prenantes : amélioration de la relation fournisseur–client, alignement des priorités et mobilisation des équipes autour d’objectifs de redressement communs.
• Pilotage par les indicateurs : mise en place de KPI de performance, suivi des engagements de livraison et déploiement d’actions correctives ciblées.
Résultat
Le cadre
Enjeux de la mission : Dans le contexte du Brexit, sécuriser la continuité des opérations et des flux internationaux, tout en préparant une évolution de l’organisation des transports visant à rationaliser les coûts et à renforcer durablement la performance logistique.
Responsabilités et réalisations
• Sécurisation des flux Brexit : coordination des opérations import-export, anticipation des risques de rupture, gestion des problématiques douanières et documentaires et sécurisation des transports internationaux.
• Pilotage transverse : coordination des équipes internes, des fournisseurs et des partenaires transport et douane afin de garantir la continuité opérationnelle.
• Optimisation de la performance transport : analyse des pratiques et de l’organisation existante, identification des leviers de rationalisation des coûts, d’amélioration des flux et de réduction des délais.
• Évolution des processus : contribution à la définition de modes de fonctionnement plus efficaces et à l’amélioration du pilotage des opérations de transport.
• Accompagnement du changement : montée en compétences des équipes, développement de l’autonomie opérationnelle et amélioration de la coordination entre les parties prenantes.
Résultat
Le cadre
Enjeux de la mission : Prendre en main un périmètre opérationnel représentant 70 % de l’activité d’un site industriel spécialisé dans les composites, sous forte tension, afin de sécuriser les programmes clients, rétablir la performance de livraison et transformer durablement l’organisation industrielle.
Responsabilités et réalisations
• Direction des opérations : pilotage global des activités opérationnelles et coordination de 60 collaborateurs, avec prise en main de l’organisation, des ressources et des priorités industrielles.
• Redressement de la performance : conduite du plan de récupération OTD sur base de recovery, avec rétablissement du respect des dates de livraison et des quantités demandées sur le portefeuille client.
• Sécurisation des programmes ferroviaires : maîtrise des priorités de production et coordination des opérations pour répondre aux engagements envers les clients des trains régionaux normands et d’Île-de-France.
• Transformation industrielle et organisationnelle : déploiement de projets techniques et organisationnels, adaptation des effectifs, recrutements et accompagnement de la montée en puissance de la production.
• Structuration de la Supply Chain : amélioration des processus, des outils de pilotage et de la coordination entre les fonctions opérationnelles.
• Management et développement des compétences : formation, coaching et accompagnement des équipes pour renforcer l’autonomie et inscrire les améliorations dans la durée.
Résultat
Le cadre
Prendre le contrôle d’un programme aéronautique international en situation de crise, sécuriser les engagements envers Boeing, redresser la performance opérationnelle et fournisseur, et identifier des leviers d’amélioration de la performance économique.
Responsabilités et réalisations
• Pilotage opérationnel et gestion de crise : coordination des opérations, analyse stratégique des enjeux industriels et Supply Chain, animation des revues quotidiennes avec la Direction des Opérations, Boeing et les fournisseurs.
• Redressement de la performance industrielle : définition et pilotage de plans de rattrapage fournisseurs, suivi des actions correctives et sécurisation des livrables du programme.
• Coordination internationale : mobilisation des équipes en France, au Mexique et aux États-Unis, en lien avec la production, les achats, les approvisionnements, la qualité fournisseur, le Supplier Development et les équipes programme.
• Sécurisation des opérations : analyse et gestion des risques, traitement des blocages techniques et qualité, coordination des solutions correctives et suivi des engagements.
• Amélioration des processus : optimisation des processus de production, de logistique, de gestion des stocks, de transport, de douane et de pilotage, datas SAP.
• Performance fournisseurs et relation client : animation des revues multi-métiers, pilotage des plans d’action et renforcement de la coordination entre les fonctions opérationnelles.
• Performance économique : analyse stratégique de la Supply Chain et identification de leviers d’optimisation et de gains.
Résultat
Le cadre
Responsabilités et réalisations
• Pilotage transverse de trois programmes aéronautiques : coordination des équipes pluridisciplinaires, suivi des livrables, des trajectoires industrielles et des indicateurs de performance.
• Sécurisation de la Supply Chain globale : gestion des offres, achats et approvisionnements en matières premières, transport, planification et maîtrise des flux.
• Industrialisation et mise au point technique : pilotage des activités de mise au point industrielle des trois programmes de pièces métalliques, jusqu’à leur lancement en production série.
• Pilotage des opérations industrielles : coordination de la production, de la qualité, de la logistique, des achats et de l’administration des ventes.
• Montée en cadence et sécurisation des livraisons : planification, préparation du ramp-up et déploiement de plans de rattrapage pour maîtriser les trajectoires industrielles.
• Performance et relation client-fournisseur : suivi des engagements, coordination des parties prenantes et amélioration continue des processus.
• Accompagnement des équipes : formation et transmission des méthodes de pilotage des programmes
Résultat
Le cadre
Responsabilités et réalisations
• Déploiement du processus S&OP : structuration de la démarche et accompagnement de sa mise en œuvre sur les sites concernés.
• Analyse et paramétrage : analyse des besoins, préparation des données, adaptation des outils et paramétrage des supports nécessaires au processus.
• Organisation et coordination : clarification des rôles, structuration des échanges entre les parties prenantes et amélioration de la circulation de l’information.
• Pilotage de la performance : mise en place de supports visuels, d’indicateurs de suivi, de plans d’action et de mécanismes de sécurisation des engagements.
• Maîtrise des trajectoires de livraison : contribution au suivi des objectifs et à la coordination des actions nécessaires au respect des engagements.
• Communication et accompagnement : facilitation de l’appropriation du processus et des outils par les équipes concernées.
Résultat
Le cadre
Responsabilités & actions
• Réalisation de diagnostics des processus industriels et Supply Chain ; identification des dysfonctionnements, des risques et des axes de progrès.
• Élaboration de préconisations stratégiques et organisationnelles pour améliorer la performance du site et fiabiliser les flux.
• Structuration d’une démarche d’amélioration continue : méthodologie, projets de progrès, plans d’action et indicateurs de performance (KPI).
• Déploiement d’actions de sécurisation fournisseurs et renforcement de la coordination avec les clients.
• Mise en place d’un pilotage à différents horizons pour améliorer la maîtrise des flux, la performance opérationnelle et le BFR
Résultat
OTIF clients : de 30 % à 94 %, amélioration de la fiabilité des livraisons, en date et en quantité.
Le cadre
Responsabilités & actions
• Management opérationnel : encadrement et coordination de 30 personnes, dont 3 teams leaders ; organisation de l’activité et accompagnement des équipes au quotidien.
• Structuration du pilotage : création et déploiement d’outils de planification, de gestion de projets, de suivi des activités et de mesure de la performance.
• Amélioration continue : mise en place de plans de progrès, de revues opérationnelles et d’indicateurs clés (KPI) pour renforcer la maîtrise des activités et le respect des engagements.
• Pilotage des risques et des flux : suivi des livrables, traitement des litiges, coordination des inspections et sécurisation des opérations Export.
• Coordination client et fournisseurs : amélioration de la communication opérationnelle, suivi des engagements et résolution des difficultés affectant les délais et la qualité de service.
• Accompagnement du changement : développement du leadership, montée en compétences des équipes, contribution au recrutement et adaptation de l’organisation aux objectifs opérationnels
Résultat
Le cadre
Responsabilités & actions
• Pilotage de projets transverses : coordination des activités Achats, Études, Design, logistique, approvisionnements et métiers contributeurs ; suivi des budgets, des plannings et des jalons.
• Management transverse : animation et coordination d’équipes pluridisciplinaires de 20 à 50 personnes, selon les projets et les phases d’activité.
• Gouvernance et performance : création et suivi des KPI, organisation des revues de projet, pilotage macro des activités et gestion des risques.
• Achats et sourcing : coordination des stratégies de sourcing, suivi des fournisseurs, validation technique et identification de leviers de réduction des coûts.
• Développement produit : coordination des prototypes, des exigences techniques et des approvisionnements nécessaires à l’avancement des projets.
• Gestion des priorités et amélioration continue : mise en place de task forces, structuration des processus et méthodes de gestion de projet, suivi des plans d’action et résolution des points bloquants.
• Sécurisation Supply Chain : suivi des stocks, des approvisionnements, des livrables et des engagements fournisseurs.
Résultat
Le cadre
Responsabilités & actions
• Management direct de 10 personnes et coordination transverse d’environ 30 collaborateurs.
• Pilotage de la logistique industrielle, des approvisionnements, des fournisseurs et de la distribution.
• Sécurisation des flux et des livraisons vers les sites européens de PSA, Renault, Scania et Volvo.
• Amélioration des processus, gestion des prévisions, packaging, industrialisation et formation des équipes.
Résultats clés
Service client – Série : amélioration +6 %, taux moyen de 88 %.
Pièces de rechange (PR) : amélioration de +20 %, taux moyen de 72 %.
Résultat
Le cadre
Résultat
Le cadre
Résultat
Le cadre
Résultat
Le cadre
Résultat
Le cadre
Résultat
Le cadre
Responsabilités & actions
• Pilotages Supply Chain globaux : coordination des flux amont et aval, des prévisions, de la planification, des achats, des approvisionnements, des stocks, des expéditions et des transports.
• Gestion internationale et réglementaire : coordination avec fournisseurs, marketing, centres de distribution, transitaires et autorités réglementaires, notamment l’ANSM.
• Logistique et douanes : organisation des transports aériens et routiers, gestion des formalités import-export, apurement douanier et documentation associée, y compris pour les produits dangereux et psychotropes.
• Chaîne du froid : pilotage des transports sous température dirigée et sécurisation des conditions de conservation et de distribution.
• Gestion du portefeuille : coordination des flux internationaux pour environ 300 références, incluant les échantillons et les produits soumis à des contraintes réglementaires spécifiques.
• Projets et amélioration continue : participation aux chantiers Lean, déploiement de solutions Data Matrix, projets SAP-WMS du centre de distribution et transferts de produits entre sites.
Résultat
Le cadre
Responsabilités & actions
• Gestion de projets industriels : cadrage des besoins, cahiers des charges, définition des objectifs et périmètres, planification, sourcing fournisseurs, appels d’offres, négociations et suivi de réalisation.
• Méthodes et industrialisation : conception et amélioration des processus, transferts de production, implantation d’équipements, création et évolution d’ateliers et d’infrastructures industrielles.
• Transformation des organisations : intégration et transfert de structures industrielles, accompagnement au changement et déploiement de démarches Lean.
• Pilotage technico-économique : coordination des données techniques, commerciales et financières ; gestion des achats industriels, des stocks, de la production et de la logistique.
• Systèmes d’information industriels : rôle de pilote et Key User sur les outils GPAO/MRP II sous AS400 ; définition des spécifications, configuration et déploiement de modules sur plusieurs sites, formation des utilisateurs.
• Ingénierie et innovation : contribution au développement de produits technologiques, de concepts industriels et de solutions d’amélioration de la performance.
Résultat
Le cadre
Résultat
Le cadre
Résultat
Certifications
Langues
Formation
Mon terrain de jeu
Contextes de transformation
Domaines d'expertise
Méthodologies
Outils & méthodes
Échelle & périmètre
Secteurs
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